Après que Barbara soit partie faire du shopping dans sa nouvelle boutique préférée, nous partons pour une visite au hasard d'Auckland en se dirigeant vers le centre ville pour ensuite rejoindre le port.
Au passage, nous déposons quelques vêtements à Southern Cross (un organisme de charité).
La Skyline d'Auckland est très concentré et nous retrouvons rapidement des immeubles de tailles beaucoup plus modestes.
Arrivés sur le port, nous constatons la forte activité des ferrys qui desservent différentes îles de la région.
Plus loin , le Auckland boat show est dans ses derniers préparatifs avant l'ouverture au public ce jeudi.
Ce salon se tiendra jusqu'à dimanche.
La zone que nous traversons est quasi monopolisée par des entreprises travaillant dans le nautisme.
Et pour cause, la ville d'Auckland est surnommée la cité des voiles.
En effet, l'ensemble des ports de la ville hébergeait 135 000 bateaux de toutes sortes.
La seule marina de Westhaven en compte 2000, ce qui en fait la plus grande de l'hémisphère sud.
Et beaucoup ne sont pas de simples coquilles de noix, loin de là.
Nous remarquons notamment le Como, un yacht de près de 50m construit par la compagnie néerlandaise Heesen yachts.
Sur notre chemin nous remarquons même un garage à bateaux où de nombreuses embarcations sont stockées comme n'importe quelle marchandise sur plusieurs niveaux de rayonnage.
A Westhaven, nous profitons d'une belle vue sur le Harbour Bridge, célèbre pont d'Auckland à 8 voies qui enjambe Waitemata Harbour sur 1km avec une hauteur maximale de 43m.
Nous revenons sur nos pas pour rejoindre le centre ville et la Sky tower en particulier.
Cette tour inaugurée en 1997 est la plus haute de l'hémisphère sud avec une antenne culminant à 328m.
Depuis le pied de l'édifice, nous assistons à des sauts dans le vide depuis le dernier étage à plus de 200m.
Il ne s'agit pas ici de bungee jump mais d'un "simple" saut dans le vide avec une vitesse qui semble moindre avec les câbles qui guident la descente.
Nous arpentons ensuite Queen Street qui est la rue principale, aussi bien fréquentée par les touristes que par les locaux.
De beaux immeubles anciens à la hauteur modeste côtoient des bâtiments plus récents et plus hauts.
L'offre de restauration est largement dominée par les asiatiques comme beaucoup de commerces d'ailleurs.
Nous rentrons par un court trajet en train avant de ressortir pour acheter un petit sac de voyage en prévision du retour.
Cette journée aura été l'une des plus prolifiques de notre séjour en terme de marche.
Pas : 23 700
Dodo : comme hier.
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